天線是衛星通信系統的重要組成部分，是地球站射頻信號的輸入和輸出通道，天線系統性能的優劣影響整個通信系統的性能。

衛星通信天線

　　衛星通信天線行業市場規模

　　國家無線電監測中心數據顯示，截至2012 年8 月，全球在軌衛星數量突破1000顆大關。根據《中國經濟周刊》報道，致力于國外航天發展研究的專家蔣宇平指出，目前以營利為目的的商業衛星的數量為570顆左右。這些商業衛星，絕大部分都是商業通信衛星，此外還包括商業遙感衛星、導航衛星等。美國衛星工業協會(SIA) 《2012 年全球衛星產業狀況報告》數據顯示，截至2012 年5月，商業通信衛星占全球衛星的38%，遙感衛星和導航衛星分別占10%和9%;軍事通信和監視衛星占18%; 民用通信衛星占11%。

　　按美國衛星工業協會劃分，衛星產業分衛星制造業、發射服務業、衛星服務業和地面設備制造業四大領域。2001-2011年,全球衛星產業收入增長175%。2011年，全球電信產業規模總值達到42300 億美元，航天產業達2898 億美元。衛星產業以1773 億美元的市場規模占全球航天產業的61%，占全球電信產業的4%。其中，衛星服務業收入1077 億美元，占比61%。衛星制造業收入119 億美元，占比7%; 衛星發射業收入48 億美元，占比3%; 地面設備制造業收入529 億美元，占比30%。

　　衛星通信天線是衛星通信系統中的重要組成部分，常用的衛星通信天線主要有便攜式、車載式和船載式衛星通信天線，市場規模占地面衛星通信系統產業規模的20%，其應用領域包括新聞媒體、政府應急、企業應急、軍警系統、保密部門、海上油田、游船、遠洋運輸等。

　　2011年,國家“十二五”規劃提出: “統籌布局新一代移動通信網、下一代互聯網、數字廣播電視網、衛星通信等設施建設，形成超高速、大容量、高智能國家干線傳輸網絡。引導建設寬帶無線城市，推進城市光纖入戶，加快農村地區寬帶網絡建設，全面提高寬帶普及率和接入帶寬。推動物聯網關鍵技術研發和在重點領域的應用示范。加強云計算服務平臺建設。以廣電和電信業務雙向進入為重點，建立健全法律法規和標準，實現電信網、廣電網、互聯網E網融合，促進網絡互聯互通和業務融合。”可見，“十二五”期間，衛星通信行業將實現跨越式發展。

　　衛星通信天線行業競爭格局

　　近十年以來，衛星應急通信應用的飛速發展，市場需求量和行業利潤促生了一批廠商加入此分支行業的競爭，因此整個行業的競爭格局大致如下:

　　機動式衛星通信天線最早起源于國外，最初的市場也主要被國外產品所占領，隨著國產產品的出現，國外產品的市場份額逐步縮小，且因其價格較高，售后服務困難，可定制使用的空間較少，在競爭中處于劣勢地位， 在軍工市場中更沒有競爭力;

　　在國內衛星通信起步時，固定衛星通信天線均由大型國有企業研發和生產，如電子和航天領域的大型研究所、公司等。隨著固定衛星通信天線的市場份額趨于固定后，他們便把目光投向新興的機動式衛星通信天線行業，利用雄厚的資本、強大的人才優勢和豐富的衛星通信經驗，開始向機動式衛星通信天線領域滲透，對行業的沖擊較大。他們依靠在軍工市場的天然優勢，幾乎順其自然的就占有了軍工市場的大部分份額。但由于其市場經驗不足，對市場需求的了解不夠，所生產的產品在性價比上競爭力較差，同時在體積重量上也沒有優勢，因此，他 們的市場競爭力較差，甚至有些廠商開始放棄機動式衛星通信天線的研發和生產，轉向尋求合作或貼牌途徑。

　　已星通信天線行業是一個技術性和專業性較高的行業，經過多年的發展,行業的競爭逐漸呈現出向企業整體實力的競爭轉變，包括長期的服務能力、產品的后繼研發能力、完善的售后服務能力、應急保障能力、整體解決方案能力等方面，市場的競爭將屬于理性的競爭，這種競爭能夠更好的提升企業服務能力，促進行業的良性發展，競爭環境普遍優于其他行業。