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歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)機構(GSA)在德國的慕尼黑衛(wèi)星導航峰會上發(fā)布了最新的GNSS市場調(diào)查報告。

　報告圍繞GNSS的八個細分應用領域進行了市場調(diào)查和趨勢分析，結合大量數(shù)據(jù)闡述了市場機會，技術趨勢和未來GNSS的發(fā)展方向。我們分為兩篇對這幾個領域進行詳細介紹，包括：位置服務(LBS)、公路、航空、鐵路、農(nóng)業(yè)、測繪、海運和授時同步。
　　
據(jù)報告預測，全球GNSS市場增長的主要地區(qū)將集中在亞太地區(qū)，GNSS設備的使用量每年將增長11%，從2014年的17億臺增長到2023年的42億臺。中東和非洲地區(qū)的發(fā)展速率最快(每年增長19%)，但是目前的基數(shù)處在較低水平。

　　1. LBS

　　位置服務在智能手機和平板電腦上的應用居多，除此之外還應用在一些專用設備上，例如：追蹤設備、數(shù)碼相機、手提電腦和健身工具等。
　　報告中提到，目前大約有30億個移動應用依賴于位置信息。LBS市場持續(xù)擴大，利用多種導航星座和混合定位技術的高端設備已經(jīng)非常普遍。
　　2013年超過10億臺智能手機上市，亞太地區(qū)占較大市場份額。另外，安卓操作系統(tǒng)占據(jù)了80%的市場。到2019年，依靠位置數(shù)據(jù)下載的app將達到75億個，超過2014年的28億個。從2020年起，每年都會有超過20億臺智能手機上市，2023年會超過25億臺，每年將增長6.2%。

GNSS設備的出貨量（單位：百萬）

　快速的經(jīng)濟發(fā)展使得亞太地區(qū)成為位置服務的最大應用市場，2013年的出貨量為4.8億臺。北美和歐洲地區(qū)出貨量分別是2.85億臺和1.95億臺。同時，二手智能手機市場發(fā)展迅速。
　　除了智能手機，2013年其他GNSS設備的出貨量大約是1億臺。其中，平板電腦是應用最廣泛的。從2010年到2013年，出貨量增長了640%，主要的銷售地區(qū)是北美、歐洲和亞洲。
　　2014年上半年，可穿戴市場同比增長700%，北美和歐洲地區(qū)是最大市場。2023年，可穿戴設備，包括基于GNSS的健身設備、智能手表、智能眼鏡會增長到1400萬臺。

　　2. 公路

　　智能移動應用通過GNSS技術提高了公路運輸?shù)母咝院褪孢m度。

　　 2013年車載系統(tǒng)的銷售量首次超過PND

　　從2008年起，得益于導航解決方案的發(fā)展，GNSS設備的出貨量固定在每年5000萬臺，其中便攜式導航儀(PNDs)占多數(shù)。2008年大約80%的出貨量來自于TomTom和佳明(Garmin)。

GNSS設備的出貨量（單位：百萬）

　　過去五年，智能手機對于PDN(個人導航設備)市場具有顛覆性影響。當然這也得益于手機屏幕的變化，以及能夠進行預裝和自我更新的地圖。
　　隨著PDN銷量的減少，車載系統(tǒng)(IVS)的出貨量增加了。從2009到2013年平均每年增長11%。 IVS已經(jīng)成為一個平臺，將導航和車輛聯(lián)系在一起。很多基于GNSS的服務更加關注用戶的需求和舒適、安全的考慮。這個趨勢也表明像豐田、大眾、福特、尼桑這樣的汽車廠商已經(jīng)成為了基于GNSS解決方案的最大平臺體系。

　　GNSS成為電子收費站的首選解決方案

　　越來越多的以GNSS為基礎的電子收費站正在投入使用，用戶可以根據(jù)不同標準(公路類型、時間、距離、車輛類型、排放量的不同)進行付費。
　　到2014年年底，斯洛伐克將基于GNSS的電子收費站站點范圍從2477公里增加到17762公里，覆蓋路段擴展至所有公路，在限制路段，所有超過12噸重的車輛由GNSS實行監(jiān)控。斯洛伐克是全球公路收費網(wǎng)絡覆蓋面積最大的國家。
　　除了斯洛伐克，德國，瑞士和匈牙利已經(jīng)開始實施基于GNSS的收費站。

　　3. 航空

　　每年歐洲大約有10億人次享受到了GNSS服務，乘客得到了更安全更可靠的服務。
　　傳統(tǒng)飛行應用的設備銷售量已經(jīng)處于峰值并穩(wěn)定維持在每年1.5萬臺的水平。未來飛行裝備的發(fā)展要聚焦到多導航星座的同時應用上，這項技術可以擴大駕駛區(qū)域，到更遙遠的地區(qū)。

GNSS設備的出貨量（單位：千）

　　個人定位設備(PlBs)的銷售量有望增長，或?qū)⒊^應急定位發(fā)射器(ELTs)的銷售量。北美地區(qū)是目前飛機、駕駛員和GNSS裝備的最大市場。
　　商業(yè)航空市場主要增長的地區(qū)是亞太、中東和非洲地區(qū)。尤其是亞太地區(qū)的發(fā)展速度將比其他所有地區(qū)之和還要快。
　　此外，無人機雖然沒有在這份報告中量化體現(xiàn)，但報告中稱，據(jù)其他消息來源，無人機市場估值約70億美元。并且未來十年的營業(yè)收入將穩(wěn)步增長。

　　4. 鐵路

　　目前的鐵路基礎設施根據(jù)區(qū)域性和使用情況有很大區(qū)別。運輸要求、生活方式和旅客的喜好都產(chǎn)生很大影響。
　　例如，北美地區(qū)具備全球第二大的鐵路網(wǎng)絡，但是該地區(qū)的乘客數(shù)量卻排在全球倒數(shù)第二位。亞洲的鐵路網(wǎng)絡承載著巨大的旅客數(shù)量。歐洲的鐵路也一直是很傳統(tǒng)的運輸方式，基礎設施較為完善同時旅客數(shù)量也比較多。

GNSS設備的出貨量（單位：千）

　　GNSS設備在鐵路方面的應用在2014年增長速度較快，從2012年開始有一個比較明顯的提升。
　歐洲在早年便開始了GNSS設備在鐵路上的應用，該地區(qū)也一直是市場份額較大的地區(qū)，2013年，歐洲的出貨量占49%。
　此外，亞太地區(qū)也是一個比較大的市場，這個地區(qū)對于鐵路的使用也較為廣泛。在亞太地區(qū)的鐵路網(wǎng)絡中，中國排在第二。而印度在全球范圍內(nèi)排名第四。鐵路設施的快速發(fā)展更加需要加強對火車的管理，以保障安全。而GNSS技術就可以解決這個問題。2013年亞太市場的出貨量占34%。

中東和非洲地區(qū)是近期剛剛出現(xiàn)的，目前中東多個國家(尤其是沙特阿拉伯和卡塔爾)和北非地區(qū)(例如阿爾及利亞)已經(jīng)開始計劃對鐵路實行大規(guī)模投資。除了這些地區(qū)，非洲其他地區(qū)市場還是比較滯后的。非洲的鐵路網(wǎng)絡雜亂無章，而利用GNSS技術對于鐵路部署有很大優(yōu)勢。