1、在車(chē)上安裝的移動(dòng)天線有方向性嗎?

　　在車(chē)上安裝的移動(dòng)天線，理論上在水平方向上是沒(méi)有方向性的，但由于車(chē)體形狀的不規(guī)則以及天線安裝位置的關(guān)系，實(shí)際安裝后的移動(dòng)天線也還是有一些方向性的，而且這種方向性的表現(xiàn)和定向天線的方向性不同，而且移動(dòng)天線的方向性是不規(guī)則的，還有就是每輛車(chē)都是會(huì)產(chǎn)生一定差別的。如果天線是安裝在車(chē)正中央，那么天線在前后的兩個(gè)方向的輻射會(huì)比左右兩個(gè)方向略強(qiáng)。若是天線偏一邊安裝，那么則會(huì)在相反一邊輻射效果略好。所以，我們有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)走同一條路，去的時(shí)候通聯(lián)的效果還可以，但往回開(kāi)的時(shí)候QSO的效果卻大不一樣，就是因?yàn)樘炀€在車(chē)的兩邊輻射效果不一樣引起的。

　　2、車(chē)載天線為什么是垂直安裝的?

　　車(chē)載電臺(tái)采用垂直天線有幾個(gè)原因：第一是垂直極化的天線理論在水平方向基本是沒(méi)有方向性的，而這樣的車(chē)載電臺(tái)在進(jìn)行移動(dòng)運(yùn)用時(shí)就不必費(fèi)神去對(duì)準(zhǔn)天線的方向了;第二是垂直天線是可以利用金屬車(chē)殼來(lái)作為虛擬的振子，而這樣的垂直天線在進(jìn)行實(shí)際運(yùn)用時(shí)就可以只制造安裝一半，其余部分由車(chē)體代替，這樣既降低成本，也方便安裝使用。再有就是垂直天線占用的位置很小，天線的風(fēng)阻也就相當(dāng)會(huì)減小，這樣一來(lái)就有利于快速進(jìn)行移動(dòng)。由此看來(lái)，所進(jìn)行安裝的部分其實(shí)只屬于垂直天線的一半，因此，當(dāng)把原來(lái)垂直安裝的天線斜向一邊進(jìn)行安裝時(shí)，天線所發(fā)出的電波其實(shí)就已經(jīng)不是垂直極化波了，而是垂直極化和水平極化兩種混合早一起的電波，如果對(duì)方所接收的天線是接收垂直極化波的話，收到的信號(hào)強(qiáng)度就會(huì)減少，反之接收信號(hào)的情況也是一樣。另外，天線斜向一邊使輻射不平衡，表現(xiàn)為天線向前的輻射大于向后的輻射，出現(xiàn)方向性。