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      無盲目區短波車載天線
      2020-12-10
        使用常見的短波車載天線,地波最遠可達20~30公里,而天波從電離層反射落地的最短距離約為100公里。20公里至100公里之間地波和天波都達不到,形成通信的“盲區”----通常稱之為越距,冬、春季這種現象非常嚴重。消除盲區的方法是通過抬高地面對電離層的入射仰角來縮短天波反射的落地距離。入射仰角越高落地距離越短,如果入射仰角是垂直的(90°),天波落地的距離可以為0,就不存在盲區。

        NVIS(Near VICtical Incidence Skywave)意為近乎垂直入射的天波,這種短波天線的幅射能量集中在高仰角區域,從而縮短天波落地(跨越)的距離,使得在近距離全方位通信都沒有盲區。這種幅射特性是鞭狀天線或普通環狀天線無法達到的,因為這些天線都是中低仰角幅射,在高仰角區域幾乎沒有幅射。

        這種天線通常用于中\/近距離通信,短波天線的通信距離為0~1200公里以上,(選擇適當頻率,實際工作幾乎可以做覆蓋全國,甚至更遠。)頻率范圍3~30MHz,在高段如20米以上有一定的增益。

        Near Vertical Incident Scattering Antenna近垂直抗越距便攜式天線(暫譯為此名)

        1.為什么要使用一nvis天線?

        能適用于所有業余波段。

        克服1000公里以內越距地區。

        使用有高山阻隔和山高林密區域。

        溝通超出地波覆蓋范圍近距離臺站。

        特別適合Field Day 作為應急輔助通聯。

        適用山頂和戶外露營架設簡潔的HF天線,使你的信號走出深山峽谷。

        2.NVIS天線使用注意事項

        根據季節和每天可使用的最高頻率范圍,選擇適當工作頻率(MUF)。

        該天線不是DX天線。

        為了更好地匹配,天線需要ATU天線調諧器輔助工作。

        天線輸入功率限制在200瓦。

        不同的饋電模式和頻率在一定頻率范圍以下增益有限。

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