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近日，農業部、國家發展改革委、財政部聯合印發《關于加快發展農業生產性服務業的指導意見》，提出加快推廣應用基于北斗系統的作業監測、遠程調度、維修診斷等大中型農機物聯網技術。各省也在陸續出臺政策，將北斗農機納入農機補貼。利好政策密集出臺，北斗農業應用呈現一派大好局面。

精準農業這一概念最早是20世紀80年代末由美國、加拿大的一些農業科研部門提出的。據多年實踐經驗表明，引入衛星導航的精準農業技術能夠使不同地區、不同條件下的作物增產3%到50%，大大降低農業生產的人力、資金和原材料(種子、肥料、農藥、能源等)成本，由此降低的投入占總成本的1%到50%不等。

北斗專家就曾表示，將衛星導航、地理信息和計算機管理技術相結合并應用于農業生產，可明顯提高農業產量、降低成本、保護環境。北斗衛星導航系統的高精度服務，可有效支持現代精準農業這一生產方式，充分利用農業資源，產生顯著的經濟效益和環境效益。

早在2015年，農業部就出臺《關于開展主要農作物生產全程機械化推進行動的意見》，提出探索北斗衛星精準定位、自動導航、物聯網等現代信息技術在農機裝備上的應用，進一步推動農機裝備升級換代。

2016年，北斗農業應用除了新疆建設兵團與黑龍江農墾大規模應用之外，足跡已經遍布大江南北，北京、湖北、江蘇等省、直轄市均享受到了其帶來的便捷。如江蘇省揚州市1000余臺農機安裝北斗系統車載終端;2016年湖北省投入3450萬元建立了“農機信息化作業智能調度”“農機自動駕駛精細耕種”兩大系統，2017年在拖拉機和深松機上安裝了781套深松作業監測終端。

在補貼方面，2016年就有一些省份嘗試將其納入農機補貼目錄，2017年納入省份增加，如陜西、湖北、內蒙古、山東、新疆等省、自治區已經公布或公示。從各地公布的補貼標準看，按照導航精度、是否帶自動駕駛系統等不同配置，其補貼額從350元到30000元不等。如湖北省今年首次將農用北斗終端納入了購機補貼范圍。補貼標準按照導航精度、是否帶自動駕駛系統等配置，分為四檔：第一檔，帶自動駕駛系統，導航精度±2.5cm，補貼額30000元;第二檔，帶自動駕駛系統，導航精度±10cm，補貼額20000元;第三檔，不帶自動駕駛系統，帶深松作業或秸稈粉碎還田監測裝置，補貼額640元;第四檔，不帶自動駕駛系統，也不帶深松作業或秸稈粉碎還田監測裝置，但是帶有北斗定位、圖像采集和顯示設備，補貼額400元。

有行業人士預計，2018年將有更多的省份將北斗納入補貼目錄，如果沒有配置北斗可能不會獲得補貼，北斗應用成為標配將不再遙遠。

此外，國內各大農機企業也紛紛開始布局：中國一拖、常州東風分別和北京合眾思壯簽訂了戰略合作協議;迅速切入農業植保行業的大疆創新則同千尋位置簽署戰略合作協議，正式宣布雙方將在產品、市場、產業等領域進行合作，將共同研發現代農機無人駕駛技術，推進農機自動駕駛技術在智能農業裝備中的應用和產業化。

北斗農業應用在政策助力與市場推動之下，呈現一派欣欣向榮的景象。專家表示，針對北斗在農業領域的規模化應用推廣，還需深入研究國家層面和部級層面的應用政策，推動北斗農業應用產業聯盟的建立，制定規范的標準體系，從而更加有序、健康地推動北斗農業應用發展。此外，調動各級政府、導航企業、農機企業和最終用戶的積極性，初步建立北斗農業應用的完整產業鏈，形成北斗農業應用推廣的新產品、新平臺和新模式，也是后續需要考慮的問題。

文章參考：中國北斗衛星導航系統