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2020-12-14
手持式定向天線相關概述'
超短波手持式定向天線工作頻率范圍為20MHz～3600MHz，由定向天線和支撐手柄組成，手柄內置的射頻電路設計有"直通"和"放大"兩種工作模式以提高接收信號的動態(tài)范圍。同時裝配有電子羅盤，通過RS232數(shù)據(jù)接口可輸出方位信息到顯示終端。定向天線具有體積小、重量輕、攜帶方便，操作簡單的特點。
2020-12-14
手持天線相關結構設計'
隨著北斗衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)逐步建設及運行，基于北斗通信而設計的手持機在軍事、科技、交通、搶險救災等相關應用中也發(fā)揮著巨大的作用，但是由于國內目前研發(fā)的雙頻帶北斗手持機天線尺寸較大，天線外形52.8mm×52.8mm×17.5mm（長×寬×高），造成北斗手持機外形較大，攜行及操作均不方便，本文通過論述一種北斗手持機天線的設計，以有效的解決手持機小型化的問題。
2020-12-11
增益車載天線：天線增益原理以及不同類型的增益效果'
為什么網(wǎng)絡信號弱、速率低、時斷時續(xù)？為什么部署了大量的AP，但是還有地方信號不好，而有的地方信號多到互相干擾？為什么布置了大增益的天線，結果還未能得償所愿？
無線不同于有線，若想建設一張高品質的Wi-Fi網(wǎng)絡，我們需要對天線的“習性”加以了解。所以今天小編就帶著大家一起來學習一下天線增益。
2020-12-11
關于授時天線相關技術要求'
就是接收GPS衛(wèi)星信號有些特殊的要求如下：
授時天線與普通的天線的最主要差別是，授時天線應該長時間連續(xù)可靠地工作，減少環(huán)境的影響，因此，授時天線與普通的天線在設計上有很大的區(qū)別，必須重點考慮防雷設計、穩(wěn)定性設計、抗干擾設計。
2020-12-10
車載天線電機參數(shù)概要'
汽車天線是攔截發(fā)射臺發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機、車載電話或無線電導航設備的接收機，以對載波解調的裝置；汽車天線的主要由電動天線由開關、電動機、繼電器、減速機構和天線等構成。
2020-12-10
無盲目區(qū)短波車載天線'
使用常見的短波車載天線，地波最遠可達20～30公里，而天波從電離層反射落地的最短距離約為100公里。20公里至100公里之間地波和天波都達不到，形成通信的“盲區(qū)”----通常稱之為越距，冬、春季這種現(xiàn)象非常嚴重。消除盲區(qū)的方法是通過抬高地面對電離層的入射仰角來縮短天波反射的落地距離。入射仰角越高落地距離越短，如果入射仰角是垂直的（90°），天波落地的距離可以為0，就不存在盲區(qū)。
2020-12-09
車載高頻天線相關概述'
二次世界大戰(zhàn)期間，對工作在較高頻率上的天線提出了降低高度和減小尺寸，的要求。從那時起，對各種各樣性能指標的天線的研究受到了重視，近年來，無線通信的快速發(fā)展，以及汽車工業(yè)和汽車電子的發(fā)展，推動了車載天線的研究。
2020-12-09
車載天線相關正確使用方式'
車載天線系統(tǒng)包含：天線、天線安裝位置、安裝固定方式、饋線質量、接口、防水、接地等綜合，一個良好的車載天線系統(tǒng)是優(yōu)良車載電臺的核心部分。
2020-12-08
車載天線的正確使用方式'
車載天線系統(tǒng)包含：天線、天線安裝位置、安裝固定方式、饋線質量、接口、防水、接地等綜合，一個良好的車載天線系統(tǒng)是優(yōu)良車載電臺的核心部分。
在業(yè)余無線電圈里流行這樣一句話，要想通聯(lián)信號好，有這么幾個條件首先要有一個好臺子，但一個好臺子，不如一個有一個好天線，最后一個好天線不如有個好位置，可見好的發(fā)射位置對于無線電活動的重要性。
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